麒麟信安(688152)5月19日召开2025年度暨2026年季度业绩说明会,公司管理层主要成员与者进行互动交流。 麒麟信安是一家主要从事操作系统业务,并以操作系统为基础核心技术创新发展云计算、信息安全的基础软件供应商,同时积拓展公司产品与人工智能技术的深度融合。 麒麟信安介绍,随着信创政策逐渐深化至政务、能源、等多个重要行业,操作系统等信创产品市场规模有望实现快速增长,公司也迎来了良好的发展机遇。 从下游客户行业来看,公司已在电力、特种行业构建了产品和服务的先发优势
🏷️ 系统
电车车机系统如何进行更新秘籍
随着电动汽车的普及, 车机系统 作为车辆智能化的核心,其更新频率和便捷直接影响驾驶体验。许多车主关心:电车车机系统怎么更新?其实,主流品牌的新能源汽车均已支持 OTA(Over-the-Air)远程升级 ,无需前往4S店,即可在家中完成系统优化与功能新增。 更新流程通常分为自动与手动两种模式。在 自动更新 模式下,车辆会通过蜂窝检测到新版本后,此时,建议在车辆静止、电量充足(建议高于30%)且连接稳定Wi-Fi或4G/5G时,点击确认升级。系统会在夜间或您不用车时后台静默安装,避免影响日常使用
当前,机械加工行业正加速从传统制造向智能制造转型。多品种、小批量、定制化、短交期的生产模式成为常态,企业对生产现场的可视化、过程可控、追溯精准提出了更高要求。MES 系统作为打通计划层与执行层的“桥梁”,已成为机械加工企业提升竞争力的核心工具。 然而,市场上的 MES 系统琳琅满路,技术路线各异:有的以单据驱动、侧重管理效率;有的以设备数采为核心、聚焦 OEE 提升;还有一类则以“物”为核心,强调软硬一体化协同。本文梳理了四家在机械加工领域具备成落地能力的 MES 及智能工厂服务商
沃尔沃 EM90 车机系统有哪些更新秘籍
沃尔沃EM90的车机系统近期迎来了重要OTA更新,此次升级提升了智能座舱的交互体验与系统稳定。 本次更新基于全新的Android Automotive OS架构 ,不仅优化了底层运行逻辑,更在功能层面实现了多项关键突破,为用户提供更流畅、更智能的车载生活。 在核心功能方面, 高德地图已升级至最新版本 ,全面支持实时红绿灯倒计时、车道级导航与拥堵预测功能,大幅提升长途驾驶与城市通勤的决策效率。同时,系统新增对 腾讯视频、哔哩哔哩、网易云音乐 等主流应用的原生支持
沃尔沃 EM90 车机系统有哪些更新思路
沃尔沃EM90的车机系统近期迎来了重要OTA更新,此次升级提升了智能座舱的交互体验与系统稳定。 本次更新基于全新的Android Automotive OS架构 ,不仅优化了底层运行逻辑,更在功能层面实现了多项关键突破,为用户提供更流畅、更智能的车载生活。 在核心功能方面, 高德地图已升级至最新版本 ,全面支持实时红绿灯倒计时、车道级导航与拥堵预测功能,大幅提升长途驾驶与城市通勤的决策效率。同时,系统新增对 腾讯视频、哔哩哔哩、网易云音乐 等主流应用的原生支持
麒麟信安(688152)5月12日召开2025年度暨2026年季度业绩说明会,公司管理层主要成员与者进行互动交流。 麒麟信安是一家主要从事操作系统业务,并以操作系统为基础核心技术创新发展云计算、信息安全的基础软件供应商,同时积拓展公司产品与人工智能技术的深度融合。 麒麟信安介绍,随着信创政策逐渐深化至政务、能源、等多个重要行业,操作系统等信创产品市场规模有望实现快速增长,公司也迎来了良好的发展机遇。 从下游客户行业来看,公司已在电力、特种行业构建了产品和服务的先发优势
麒麟信安(688152)5月11日召开2025年度暨2026年季度业绩说明会,公司管理层主要成员与者进行互动交流。 麒麟信安是一家主要从事操作系统业务,并以操作系统为基础核心技术创新发展云计算、信息安全的基础软件供应商,同时积拓展公司产品与人工智能技术的深度融合。 麒麟信安介绍,随着信创政策逐渐深化至政务、能源、等多个重要行业,操作系统等信创产品市场规模有望实现快速增长,公司也迎来了良好的发展机遇。 从下游客户行业来看,公司已在电力、特种行业构建了产品和服务的先发优势
据消息,正文段:近日,KTOS(智能企业AGl操作系统)正式推出,旨在解决传统企业管理中层级繁琐、协同低效、决策滞后等痛点。该系统通过以数据为核心重构治理逻辑,推动企业从“被动管理”向“主动治理”转变,实现轻量化、化运营。 正文其余部分:KTOS摒弃了传统的多层级管控模式,构建了以数据为纽带的治理架构。系统将“经验决策”转化为“数据评价闭环”,为各项工作设定明确规则与数据标准。在此支撑下,员工可依据系统指令执行,减少层层请示;管理者可通过数据看板精准掌握进度、发现问题,从而化解人矛盾与机制痛点
沃尔沃 EX90 智驾系统体验如何?
沃尔沃EX90的智能驾驶系统,不是一场炫技的表演,而是一次以 安全为核心 的深度重构。它不追求在城市中无限制接管,也不靠堆砌传感器数量制造“科技”,而是用一套严谨、克制、冗余的逻辑,为每一个家庭出行场景提供 无死角的守护 。 在硬件层面,EX90全系标配 1550nm波长激光雷达 ,探测距离高达600米。这颗“夜视仪”能在暴雨、浓雾或夜间等端环境下,依然精准构建周围环境的三维点云图,弥补视觉摄像头的短板。配合 8颗高清摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达
智驾系统能用多少年指南
智能驾驶系统的使用寿命并非固定不变,而是由硬件设计寿命、软件迭代能力与车规级可靠标准共同决定。 目前行业主流的高阶智驾系统,其核心硬件——包括域控制器、激光雷达、毫米波雷达及高算力芯片——普遍按照15年或20万公里的超长生命周期进行工程设计,以匹配整车的正常使用周期。 以全新一代迈腾B9搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统为例,其团队历时7年,完成超过1400天、10万公里的端环境测试,涵盖-40℃至125℃温差、强电磁干扰、高湿多尘等严苛场景,最终确保系统在车辆全生命周期内稳定运行









